جمعه ۰۹ خرداد ۱۴۰۴ - 
صوفی نماینده مجلس:
ایران و روسیه در سال‌های اخیر، در چارچوب گسترش روابط استراتژیک و مقابله با تحریم‌های غرب، همکاری‌های خود در حوزه حمل‌ونقل هوایی و صنعت هواپیمایی را تقویت کرده‌اند. این همکاری‌ها که بخشی از سیاست نگاه به شرق جمهوری اسلامی محسوب می‌شود، شامل ابعاد مختلفی از تأمین قطعات و تعمیرات تا آموزش پرسنل و حتی برنامه‌هایی برای نوسازی ناوگان هوایی است. در حوزه زیرساخت‌های فرودگاهی و ناوبری هوایی نیز ظرفیت همکاری قابل توجهی بین دو کشور وجود دارد. روسیه با بهره‌گیری از تجربه گسترده در مدیریت فرودگاه‌های دوردست و توسعه سیستم‌های ناوبری مستقل از GPS، می‌تواند در ارتقای زیرساخت‌های فرودگاهی ایران به ویژه در مناطق کم‌برخوردار نقش‌آفرینی کند. این موضوع در صورت اجرایی‌شدن، می‌تواند به بهبود ایمنی و کیفیت پروازها در ایران منجر شود.
کد خبر: ۳۹۸۰۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۵
عبدالجلال ایری سخنگوی کمیسیون عمران مجلس:
قیمتگذاری بلیت هواپیماها و نوع رفتار آن‌ها با مردم برای بسیاری از تحلیل گران شائبه آلودگی امنیتی را پیش آورده است. سوال افکار عمومی ین است که آیا پشت پرده منافع ایرلاین‌های داخلی با بحث آلودگی امنیتی مواجه هستیم که حضرات ایرلاین‌ها با چنین گردن کلفتی‌هایی می‌توانند با ۸۵ میلیون شهروند ایرانی برخورد کنند؟ بنزین ۶۰۰ تومانی، پرداخت هزینه‌های فرودگاهی با ماه‌ها تاخیر، دریافت ارز‌ها و وام‌های خاص و .. تنها بخشی از آویز تریپ رفتن ایرلاین‌های ایرانی است. پایگاه تحلیلی خبری شعار سال، بار‌ها و بار‌ها درخواست کرده است که کلیه حمایت‌های یارانه‌ای از ایرلاین‌ها را قطع کنید و سپس بلیط را به قیمت متوسط جهانی بفروشید، موضوعی که با طرح آن، انگار خیلی از مالکان و مدیران ایرلاین‌ها را آتش زده ای. سخنگوی کمیسیون عمران مجلس نیز انتقاداتی در این خصوص بیان داشته است. وی با اشاره به ضرورت ساماندهی نرخ بلیط هواپیما، بیان نموده است که، اگر بنا بر آزادسازی قیمت بلیط هواپیما بر اساس عرضه و تقاضا است، باید تکلیف رانت‌های نجومی و یارانه‌ها و مشوق‌های ارائه شده به شرکت‌های هواپیمایی خصولتی مشخص شده و عدالت بر قرار شد.
کد خبر: ۳۹۵۴۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۲۰
سازمان هواپیمایی نظارتی بر ایرلاین ها ندارد؛
رییس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی گفت: چه کسی می‌گوید قیمت بلیت هواپیما افزایش پیدا نکرده است؟! بلیت هواپیما در برخی مسیر‌های پرتقاضا نه تنها تا ۱۰۰ درصد افزایش قیمت پیدا کرده، که کمیاب هم شده است.
رفیعی گفت: شرکت‌های هواپیمایی اگر ۱۰۰ درصد قیمت‌ها را گران کنند که دیگر نمی‌توانند با دنیا و ایرلاین‌های خارجی رقابت کنند. مگر می‌شود قیمت بلیت مسیر‌های هوایی تهران ـ مشهد، کیش، اهواز و شیراز را سه تا پنج میلیون بفروشند، درحالی‌که قیمت بلیت تهران ـ استانبول که مسیر طولانی‌تری دارد، در همین حدود قیمتی باشد. با این وضع، شرکت‌های هواپیمایی که مدام می‌گویند زیان‌ده هستند چطور می‌خواهند رقابت کنند و دوام بیاورند؟!
کد خبر: ۳۸۸۳۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۶
وقتی از مهار چند ایرلاین عاجریم؟!
یکی از بهانه‌های ایرلاین‌ها برای افزایش قیمت بلیط، رشد تقاضا در تعطیلات رسمی مانند عید نوروز و ... است که قیمت بلیط مقصد‌های توریستی و مذهبی را بالا می‌برند و با توجه به اینکه بلیط پروازها به صورت سیستمی فروخته می‌شود ایرلاین‌ها جوری وانمود می‌کنند که اطلاعات مربوط به پروازها هم در اختیار آن‌ها نیست و هر مسافری با خرید بلیت، باعث تکمیل شدن ظرفیت پرواز می‌شوند.
کد خبر: ۳۸۶۸۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۱۵
بازی جدید با نرخ بلیط اربعین؛
فروش بلیت پرواز اربعین با نرخ مصوب ۶ میلیون تومانی تنها در بازه زمانی ۵ روز قبل از اربعین و ۵ روز بعد از اربعین اجرا خواهد شد، بنابراین خارج از این تاریخ نرخ بلیت هواپیما به قیمت ۶ میلیون تومان نیست.
کد خبر: ۳۸۲۴۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۷
بیات کارشناس صنعت حمل و نقل هوایی:
بیات گفت: ایرلاین‌ها همچنان ضمن بی توجهی به افزایش عرضه صندلی پرواز، به دنبال افزایش سقف نرخی بلیط هستند، در واقع این چنین استنباط می‌شود محدودیت عرضه صندلی به دلایل فنی همچون فقدان قطعات، وابستگی ارزی و تحریم و یا غیر فنی و پائین نگاه داشتن میزان عرضه صندلی در فصل تابستان به عنوان دوره زمانی پر تقاضا، نشان از آن دارد که به دنبال ایجاد التهاب تقاضا و نهایتاً فروش بلیط پرواز با حداکثر نرخ تصویب شده هستند.
کد خبر: ۳۸۲۲۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۳
تبعات لغو فروش ارزی بلیط هواپیما؛
از ابتدای تیر ماه امسال نرخ بلیت هواپیما در مسیر‌های داخلی برای اتباع غیرایرانی ارزی محاسبه و بر این اساس محاسبه نرخ فروش بلیت به این مسافران معادل نرخ "بیزینس‌کلاس" شد. این مصوبه مورد انتقاد بسیاری از سوی وزارت میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی، وزارت امور خارجه، نمایندگان مجلس، فعالان گردشگری و مسافران خارجی قرار گرفت. نهایتا این تصمیم با دستور وزیر راه و شهرسازی لغو شد و قرار بر این بود که از این به بعد مبنای محاسبه فروش بلیت به اتباع خارجی مانند سابق ریالی باشد.
کد خبر: ۳۸۱۶۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۷
راه‌های نرفته صنعت گردشگری؛
ادبیات ضرغامی را داشتید؟! مثلا این ادبیات یک وزیر است؟ حال این آقای وزیر می‌خواهد وزارتی را که اطلاع چندانی از آن ندارد، راهبری کند؟ درد کشور را به چه کسی باید بگوییم که صرف داشتن تجارب نظامی، امنیتی یا قضایی دلیلی بر مدیر بودن یا متعهد بودگی نیست؟ درد کشور را به چه کسی بگوییم که سر نخ بعضی از فساد‌ها از همین برداشت نادرست ناشی شده و تشدید هم خواهد شد. درد زیر ساخت‌های ناموجود کشور و فعالیت زیر فشار بخش خصوصی را به چه کسی باید گفت؟ به که بگوییم که بغیر از رهبر، هر کسی که می‌خواهی باشی، باش. الزاما ذیل قانون و نظارت باید قرار بگیری (طفلک خود رهبر هم بار‌ها و بار‌ها با تواضع خاص، خودش را تحت نظارت قانون می‌بیند). نگاهی بیندازید به درد دل فعالان گردشگری و زیر ساخت‌هایی که لنگ می‌زنند.
کد خبر: ۳۷۹۷۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۶
پشت پرده گرانی بلیت هواپیما؛
به نظر می‌رسد فعالیت ارایه دهندگان تور‌های نوروزی چه داخلی و چه خارجی آغاز شده است. هزینه‌هایی کلان برای مسافرت‌های هوایی که سفر را برای نوروز ۱۴۰۱ دست نیافتی‌تر کرده است. در همین رابطه عضو کمیسیون عمران مجلس با تاکید بر اینکه اجازه افزایش قیمت بلیت هواپیما و قطار را برای نوروز ۱۴۰۱ نمی‌دهیم، خواستار نظارت وزارت راه و شهرسازی بر عملکرد ایرلاین‌های داخلی شد.
کد خبر: ۳۷۲۷۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۴
اعتراض نماینده مجلس:
اسماعیل حسین‌زهی عضو کمیسیون عمران مجلس اظهار کرد: قرار بود پس از حذف محدویت مسافر در پروازها، قیمت بلیت هواپیما نیز به نرخ سابق خود بازگردد، نه تنها این اتفاق نیفتاد بلکه شرکت‌های هواپیمایی قیمت بلیت را نیز افزایش دادند. وی ادامه داد: طی هفته‌های اخیر قیمت بلیت هواپیما ۲۰۰ تا ۳۰۰ هزار تومان افزایش یافته که به هیچ عنوان پذیرفته نیست.
کد خبر: ۳۷۲۶۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۲
افزایش قیمت کرایه ها؛
لایحه نرخ‌بلیط و کرایه وسایل حمل و نقل عمومی شهر تهران در سال آینده به شورا ارائه شده است، اما هنوز کمیسیون تخصصی در خصوص آن اظهار نظر نکرده جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران می‌گوید با افزایش بالای ۲۵ درصد نرخ کرایه‌ها موافقت نمی‌شود ناصر امانی عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر و نماینده شورا در هیات تطبیق قوانین شورای شهر تهران هم تاکید دارد بیش از ۲۵ درصد افزایش نرخ در شورای شهر تصویب نشود، زیرا در فرمانداری با آن مخالفت می‌شود.
کد خبر: ۳۷۲۴۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۰
خارج از ضابطه!
ورود فناوری به حوزه حمل و نقل در ایران به تاکسی‌های اینترنتی محدود نمانده و حمل و نقل هوایی را نیز در بر گرفته است. شرکت‌های بزرگ فروش آنلاین بلیط هواپیما در ایران هزینه‌ها را کاهش دادند و بالطبع زمینه را برای کاهش قیمت بلیط فراهم کردند.
کد خبر: ۳۷۰۸۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۱
نرخ 9 درصدی مالیات ارزش افزوده؛
از ۱۳ دی سال جاری براساس قانون مالیات ارزش افزوده بلیت هواپیما مشمول مالیات ارزش افزوده خواهد شد و شرکت‌های هواپیمایی براساس قانون مصوب مجلس شورای اسلامی مکلفند ۹ درصد مالیات ارزش افزوده دریافت و به سازمان امور مالیاتی پرداخت کنند.
کد خبر: ۳۶۸۹۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۷
کاهش ۹ درصدی قیمت بلیت پرواز تهران - مشهد
حکایت جالبی دارد صنعت هوانوردی غیرنظامی ایران. انحصاری آمیخته با لذت ضعف نظارت و پاسخگویی غیرنظام‌مند و بعضا سلیقه محور! نرخ بلیت پرواز را بدلیل جذب ۶۰ درصدی مسافر و مثلا رعایت شکسته بسته پروتکل‌های کرونایی، ۳۰ درصد بالا بردند و بعد از لغو پروتکل و دستور مسافرگیری ۱۰۰ درصدی، ۱۰ درصد کاهش دادند؟ برای مشخص نبودن فاصله بین کف قیمتی و سقف قیمتی، نرخ بلیط را شناور کردند و تنها سقف قیمتی تعیین نمودند. اگر لوفتانزا در ایران بود، چه کیفی می‌کرد!
کد خبر: ۳۶۵۸۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۱
گران فروشی ایرلاین‌ها
مدتهاست نرخ بلیت هواپیما از روال طبیعی خود خارج شده و هیچ مسئولی برای رسیدگی جدی به این موضوع وارد میدان نمی‌شود. افزایش بی سابقه قیمت بلیت هواپیما در حالی اتفاق افتاده که فاصله گذاری برای بیماری کرونا نیز مدتهاست که رعایت نمی‌شود و تمام ظرفیت صندلی‌های هواپیماها فروخته می‌شود؛ بنابراین همچنان این سوال و ابهام در ذهن مردم باقی مانده که چرا کسی نمی‌تواند جلوی این تخلف آشکار ایرلاین‌ها را بگیرد.
کد خبر: ۳۶۳۴۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۳
گرانفروشی‌ها ایرلاین‌ها؛
در یکی دو ماه اخیر نرخ بلیت هواپیما به شدت افزایش پیدا کرده و در دهه آخرماه صفر این افزایش قیمت چند برابر شده و دلیل آن عدم نظارت کافی به این مقوله است.
کد خبر: ۳۶۱۵۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۱۲
تخلفات ایرلاین ها؛
نه سلطان است، نه مافیا، یک سازمان است که شرکت‌های بسیاری دز زیرمجموعه اش فعال هستند و هر سال چند بار به بهانه‌ها و انحاء مختلف قیمت‌ها را افزایش می‌دهند. سازمانی به نام سازمان هواپیمایی کشور. تاکنون هم در عمل هیچ یک از قوا نتوانسته اند یک بار برای همیشه مانع رفتار‌های غیرقانونی شرکت‌های زیر مجموعه این سازمان شوند با وجودی که دستگاه‌های نظارتی هر از گاهی تذکرات لازم را داده اند و دود این تخلفات هم مستقیما در چشم مردم می‌رود.
کد خبر: ۳۶۰۳۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۰۱
گرانی بلیت؛
نه به آن گنده آمدن ها ، که افزایش نرخ بلیط را تعزیراتی می کنیم و نه به این عقب نشستن ها که نرخ گذاری بلیت هواپیما آزاد است؟ بر اساس کدام قانون ؟ چرا باید بنزین لیتر زیر هزار تومان دریافت کنند؟ چرا عوارض و خدمات فرودگاهی باید با تاخیر پرداخت شود؟ چرا باید ارز از دولت بگیرند؟ و .... . کشور از وجود مدیران ناکارآمد خسته است آقای زنگنه. کشور از وصله شده نشان داده شدن برخی از مدیران به نهاد خاص خسته است. مردی و غیرت حرفه ای داری، پاسخ شفاف بده و یا با ما وارد مناظره رسانه ای شو. انتخاب با خودت.
کد خبر: ۳۴۹۵۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۵
سازمان هواپیمایی:
به گفته سخنگوی سازمان هواپیمایی افزایش ۳۰ درصدی نرخ بلیت هواپیماها که از دیروز توسط برخی از ایرلاین‌ها اجرا شده بود، اصلاح شد.
کد خبر: ۳۴۷۶۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۳۱
وزیر راه و شهرسازی:
اسلامی گفت: در هماهنگی با بانک مرکزی، مقرر شد یک بسته ۲۰ هزار میلیاردی برای جهش تولید مسکن آماده کنیم.
کد خبر: ۳۳۴۴۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۰۵